hangguyen
07-07-2016, 08:37 AM
Theo Nghị định 107/2014/NĐ-CP và Thông tư 63/TT-BGTVT của Bộ GT-VT, từ ngày 1-1-2016 xe ô tô tải (loại 10 tấn trở lên) bắt nên dán phù hiệu. Tuy nhiên, công đoạn triển khai 2 văn bản đề cập trên đã phát sinh nhiều bất cập.
các ngày đầu tháng 1-2016 trên Quốc lộ 51, tổ tuần tra kiểm soát trật tự an toàn giao thông đã giới hạn phổ biến xe để kiểm tra việc dán phù hiệu xe tải (http://dangkydangkiem.vn/tin-tuc/dang-ky-phu-hieu-xe-tai-710-tan-xe-container-xe-tai-tren-10-tan-xe-hop-dong-nhanh-va-re-nhat.htm)theo quy định.
https://1.bp.blogspot.com/-vnEl-2ZKqYI/V321GWMw8jI/AAAAAAAAAF8/eIwgfqquVCEzk39X6AH-8VI8gcbZGaQFQCLcB/s400/10.jpg
Tổ tuần tra đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 4 xe ô tô có mức phạt tiền từ 3 triệu đồng đến 5 triệu đồng/xe, tạm giữ giấy phép lái xe 60 ngày. Trong 4 tài xế sở hữu ô tô bị phạt, 2 người chịu ký vào biên bản xử phạt, 2 người còn lại tranh cãi sở hữu lực lượng tuần tra.
Cụ thể một số tài xế cho biết, chủ xe đã rộng rãi lần đến Sở GT-VT sở tại đăng ký kinh doanh vận tải và xin cấp phù hiệu nhưng ko được cấp vì loại xe thuộc diện hộ gia đình sử dụng để vận chuyển hàng hóa cá nhân, ko đăng ký buôn bán. Và những ví như tài xế ko chấp nhận xử phạt vì cho rằng mình không sở hữu trách nhiệm trong việc xin cấp phù hiệu cho xe.
Sẽ kiến nghị điều chỉnh
Ông Nguyễn Tấn Thành, Chánh Thanh tra Sở GT-VT thừa nhận sở hữu sự bất cập trong việc xử phạt vi phạm hành chính về đăng ký marketing vận tải và cấp phù hiệu đối sở hữu xe ô tô tải dòng 10 tấn trở lên. Cụ thể, Theo Nghị định 107/2014/NĐ-CP, hầu hết những xe tải trên 10 tấn lưu thông bắt buộc với giấy phép buôn bán và dán phù hiệu khi lưu thông.
Thế nhưng theo Điều 50, Thông tư 63/2014/TT-BGTVT quy định: Đối tượng được cấp giấy phép kinh doanh và phù hiệu xe tải (http://phuhieuvantaigiayphepkinhdoanhxetai.weebly.com/)cần mang từ 5 xe ô tô trở lên. Trong khi đấy, trên thực tế, bây giờ phổ biến tổ chức, cá nhân buôn bán vận tải hàng hóa sở hữu dưới 5 xe ô tô. “Nếu ko cấp giấy phép buôn bán và phù hiệu thì những ví như này vi phạm Nghị định 107. Đồng thời, trường hợp ko cấp phù hiệu cho những xe thuộc đối tượng này thì sẽ khó kiểm soát chặt chẽ việc buôn bán vận tải hàng hóa và Nhà nước sẽ thất thu thuế”, ông Thành kể.
ko kể ra, theo điểm c, mục 5, Điều 24 Nghị định 107/2014/NĐ-CP ngày 17-11-2014 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13-11-2013 của Chính phủ quy định: “Xử phạt người điều khiển xe ô tô tải, máy kéo và những loại xe tương tự xe ô tô vận chuyển hàng hóa ko với phù hiệu sở hữu mức phạt tiền từ 3 triệu đồng tới 5 triệu đồng, tạm giữ giấy phép lái xe 60 ngày”. Tuy nhiên, theo ông Thành, đáng ra lỗi vi phạm này bắt buộc xử phạt đơn vị, siêu thị, HTX marketing vận tải chứ chẳng hề xử phạt người điều khiển phương tiện. vì vậy đã xảy ra đa dạng ví như tài xế được thuê lái xe ko chấp hành việc ký vào biên bản xử phạt trong trường hợp xe không sở hữu phù hiệu. “Chúng tôi sẽ phản ánh những bất cập nêu trên và kiến nghị Bộ GT-VT điều chỉnh Thông tư 63 tại hội nghị tổng kết Thanh tra Bộ GT-VT sắp tới”./.
các ngày đầu tháng 1-2016 trên Quốc lộ 51, tổ tuần tra kiểm soát trật tự an toàn giao thông đã giới hạn phổ biến xe để kiểm tra việc dán phù hiệu xe tải (http://dangkydangkiem.vn/tin-tuc/dang-ky-phu-hieu-xe-tai-710-tan-xe-container-xe-tai-tren-10-tan-xe-hop-dong-nhanh-va-re-nhat.htm)theo quy định.
https://1.bp.blogspot.com/-vnEl-2ZKqYI/V321GWMw8jI/AAAAAAAAAF8/eIwgfqquVCEzk39X6AH-8VI8gcbZGaQFQCLcB/s400/10.jpg
Tổ tuần tra đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 4 xe ô tô có mức phạt tiền từ 3 triệu đồng đến 5 triệu đồng/xe, tạm giữ giấy phép lái xe 60 ngày. Trong 4 tài xế sở hữu ô tô bị phạt, 2 người chịu ký vào biên bản xử phạt, 2 người còn lại tranh cãi sở hữu lực lượng tuần tra.
Cụ thể một số tài xế cho biết, chủ xe đã rộng rãi lần đến Sở GT-VT sở tại đăng ký kinh doanh vận tải và xin cấp phù hiệu nhưng ko được cấp vì loại xe thuộc diện hộ gia đình sử dụng để vận chuyển hàng hóa cá nhân, ko đăng ký buôn bán. Và những ví như tài xế ko chấp nhận xử phạt vì cho rằng mình không sở hữu trách nhiệm trong việc xin cấp phù hiệu cho xe.
Sẽ kiến nghị điều chỉnh
Ông Nguyễn Tấn Thành, Chánh Thanh tra Sở GT-VT thừa nhận sở hữu sự bất cập trong việc xử phạt vi phạm hành chính về đăng ký marketing vận tải và cấp phù hiệu đối sở hữu xe ô tô tải dòng 10 tấn trở lên. Cụ thể, Theo Nghị định 107/2014/NĐ-CP, hầu hết những xe tải trên 10 tấn lưu thông bắt buộc với giấy phép buôn bán và dán phù hiệu khi lưu thông.
Thế nhưng theo Điều 50, Thông tư 63/2014/TT-BGTVT quy định: Đối tượng được cấp giấy phép kinh doanh và phù hiệu xe tải (http://phuhieuvantaigiayphepkinhdoanhxetai.weebly.com/)cần mang từ 5 xe ô tô trở lên. Trong khi đấy, trên thực tế, bây giờ phổ biến tổ chức, cá nhân buôn bán vận tải hàng hóa sở hữu dưới 5 xe ô tô. “Nếu ko cấp giấy phép buôn bán và phù hiệu thì những ví như này vi phạm Nghị định 107. Đồng thời, trường hợp ko cấp phù hiệu cho những xe thuộc đối tượng này thì sẽ khó kiểm soát chặt chẽ việc buôn bán vận tải hàng hóa và Nhà nước sẽ thất thu thuế”, ông Thành kể.
ko kể ra, theo điểm c, mục 5, Điều 24 Nghị định 107/2014/NĐ-CP ngày 17-11-2014 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13-11-2013 của Chính phủ quy định: “Xử phạt người điều khiển xe ô tô tải, máy kéo và những loại xe tương tự xe ô tô vận chuyển hàng hóa ko với phù hiệu sở hữu mức phạt tiền từ 3 triệu đồng tới 5 triệu đồng, tạm giữ giấy phép lái xe 60 ngày”. Tuy nhiên, theo ông Thành, đáng ra lỗi vi phạm này bắt buộc xử phạt đơn vị, siêu thị, HTX marketing vận tải chứ chẳng hề xử phạt người điều khiển phương tiện. vì vậy đã xảy ra đa dạng ví như tài xế được thuê lái xe ko chấp hành việc ký vào biên bản xử phạt trong trường hợp xe không sở hữu phù hiệu. “Chúng tôi sẽ phản ánh những bất cập nêu trên và kiến nghị Bộ GT-VT điều chỉnh Thông tư 63 tại hội nghị tổng kết Thanh tra Bộ GT-VT sắp tới”./.