Mách nhỏ cách dùng bơm bánh răng bơm thủy tinh lỏng
 

Thủy tinh lỏng là chất lỏng siêu đặc, có thể nói đây là loại chất lỏng khó bơm nhất trong 1 số loại chất lỏng hiện nay. Vậy loại bơm bánh răng nào có thể dùng bơm thủy tinh lỏng? Kinh nghiệm sử dụng máy bơm bánh răng bơm thủy tinh lỏng như thế nào?
Công ty Vimex chuyên cung cấp các dòng bơm công nghiệp, nếu quan tâm bạn có thể tìm hiểu thêm về catalogue bơm chìm nước thải ebara. Cam kết giá tốt, giao hàng tận nơi, sản phẩm chính hãng.
Để sử dụng bơm bánh xích bền và hiệu quả, người sử dụng cần hiểu biết về đặc điểm của bơm dầu thể tích và công dụng của bơm cánh gạt.

Bí quyết sử dụng bơm bánh răng bơm thủy tinh lỏng
Bơm bánh răng bơm thủy tinh lỏng là dòng bơm bánh răng đặc biệt, có áp suất cao, thường là bơm bánh răng ăn khớp trong 2 lớp áo. Đặc biệt bơm bánh răng bơm thủy tinh lỏng phải đc sử dụng đúng Hướng dẫn để hiệu suất bơm đạt cao nhất .
Đối với máy bơm bánh răng bơm thủy tinh lỏng cần chọn lựa bơm bánh răng áp suất lớn, công suất trung bình, loại bơm bánh răng có khả năng nung nóng thủy tinh lỏng sau lần bơm thứ nhất để tiếp tục cho định kỳ bơm tiếp theo.
Ngoài ứng dụng bơm thủy tinh lỏng, những mẫu bơm bánh răng còn có nhiều ứng dụng khác như bơm các dòng hóa chất, bơm 1 số dòng thực phẩm, dược phẩm, bơm một số loại dầu xăng, bơm socola, bơm rỉ mật, mỡ cá, bơm đường,…
Nếu có nhu cầu tìm hiểu thêm về bán bơm bánh răng, mời bạn theo click vào bài viết.
Hư hỏng:

• - Mòn cặp bánh răng hoặc rôto ăn khớp do ma sát giữa 1 số bề mặt làm việc.
  
• Mòn hỏng nắp bơm, lòng thân bơm do ma sát với dầu có áp suất cao.
  
• Mòn hỏng van an toàn, lò xo yếu, gãy do mài mòn, va đập, lò xo mỏi, giảm đàn tính khi làm việc lâu ngày.- Mòn hỏng bạc, cổ trục bơm do ma sát, chất lượng cao dầu bôi trơn kém.
  
• Mòn tài ăn khớp của rôto với rãnh trục.

Kiểm tra:

• Quan sát bằng mắt đệm, phớt dầu, nắp và lòng thân bơm bị mài mòn dạng gờ, rạn, nứt, sứt, mẻ.
  
• sử dụng Panme đo độ mòn của trục, van điều chỉnh hình trụ.
  
• kiểm tra khe hở đỉnh răng hoặc roto với lòng thân bơm. Khe hở tiêu chí 0,08 ¸ 0,16 mm, max 0,21mm (Xe TOYOTA 1PZ, 2PZ, 3PZ)
  
• kiểm tra khe hở mặt đầu của bánh răng hoặc roto với mặt lòng thân bơm bằng thước thẳng và căn lá . Khe hở tiêu chuẩn 0,03 ¸ 0,09 mm, tối đa 0,15 mm.
  
• check khe hở giữa lòng thân bơm với motor ngoài bằng căn lá. Khe hở tiêu chuẩn: 0,10 ¸ 0,17 mm, tối đa: 0,20 mm.

Bơm bánh răng là mẫu bơm bánh răng với thiết kế đặt biệt của Viking, cấu trúc với phớt, vòng bi... Nằm phía bên ngoài thích hợp việc bảo hành bảo dưỡng thật thuận lợi . Đồng thời nhờ thiết kế đặt biệt này mà phạm vi mức nhiệt độ cũng như độ nhớt của bơm bánh răng hết sức lớn.
Ngoài ra, Vinmex cũng cung cấp thông tin về cấu tạo của bơm bánh răng
Để tìm hiểu kỹ hơn về vài mẫu bơm bánh răng vui lòng liên hệ hotline: 0989.775.196.