Xe đạp và những điều cần biết
 

Như những sản phẩm khác, xe đạp thể thao có muôn hình vạn trạng, và không phải ai cũng biết để lựa chọn xác thực chiếc xe mình cần. Dưới đây là những kiến thức tổng quan giúp người ham mê xe đạp có thể hiểu rõ và biết phải chọn xe thế nào.


1. Mua xe mới, nguyên chiếc hay lắp ráp?

bình thường xe nguyên chiếc (hay còn gọi là xe thùng) có chất lượng tốt hơn so với xe ráp, nếu xét cùng 1 cấu hình và các bộ phận với xe tự lắp ráp, do xe nguyên chiếc thì khả năng hàng chính hãng cao hơn nhiều, đặc biệt là với khung sườn. Tuy nhiên giá cũng rất cao so với xe ráp.


Trong khi đó, xe ráp là loại xe mà thường thì đã chơi qua thời kì, có tri thức một mực về xe, khi đó người dùng mới có thể tự tín chọn lọc đồ đoàn và ráp cho mình một chiếc xe tốt. Xe ráp được một ưu điểm là thích gì thì ráp nấy, thích thắng dĩa thì có thắng đĩa, groupset (phụ tùng theo nguyên bộ) nào thì cứ chơi. Từng món đồ chọn theo ý, nhu cầu cá nhân. Vì vậy, xe ráp là xe miêu tả rõ nhất cái tôi cá nhân của mỗi người chơi - tự thiết kế, tự chọn món, chọn đồ, thích đến đâu chơi đến đó. Tuy nhiên, trong bối cảnh thật giả lộn lạo như ngày nay, khoảng phụ tùng có chất lượng như mong muốn không phải là điều đơn giản.

Một điều cần lưu ý đó là, khi xác định chơi xe ráp, bạn phải đủ tri thức để phân biệt được chất lượng của sườn cũng như các đồ phụ tùng có xứng đáng với món tiền bạn bỏ ra ko. Lời khuyên: tìm hiểu kỹ hoặc nhờ người biết coi xe đi xem giùm.

Xem thêm : 4 tác dụng của việc đi xe đạp

2. Có nên mua xe bãi, hay gọi là xe đã qua sử dụng?

Xe bãi (hay còn gọi là xe tha ma, second hand, bình thường nhập trung chuyển từ Campuchia và xuất xứ từ các nước khác) được tiêu thụ ở Việt Nam rất nhiều. Nếu có ít hiểu biết về phụ tùng xe, thì đây là chọn lựa tốt. Nếu may mắn, người dùng có thể có được một xe tốt với giá rất hợp lý.


Ưu điểm của xe bãi là giá khá mềm, và có thể mua được các nhãn tiếng tăm với giá chỉ vài triệu. Nhiều người chơi xe chỉ cần bỏ tiền ra mua một xe, http://xedaptreem24.blogspot.com/ chỉ để lấy cái sườn mà ở Việt Nam không bán buôn hoặc không đúng với chính hãng. Xe bãi giá thường vô chừng, nếu may mắn có thể mua một chiếc ưng ý.

Tuy nhiên, thường xe bãi là xe second-hand hoặc hỏng hóc dọn lại nên có 1 số phụ tùng bên trong như cốt, đùm có lỗi mà khi mua chúng ta không chú ý kỹ sẽ không nhận ra ngay, mà khi đem về dùng đi nhiều mới phát hiện. ngoại giả, do là xe second-hand nên thường một số phụ tùng đã lỗi thời (chả hạn bộ đề Shimano đời thấp cách đây 5-7 năm), nên khả năng nâng cấp sau này khó hợp với phụ tùng mới.