Mustang 2015 với nhiều cải tiến về công nghệ, nhưng thiết kế vẫn có phần hoài niệm sẽ được hãng xe Ford ra mắt trong năm 2016
Xem thêm:
xe Ford Focus 2016,
Xe Ford Transit 2016
Động cơ
Sẽ không có nhiều sự khác biệt cho động cơ của chiếc Mustang 2015 này so với động cơ V6 và V8 hiện hành. Động cơ V6 dung tích 3.6 lít có khả năng sản sinh công suất 305 mã lực và mô-men xoắn đạt 280 lb-ft, và động cơ V8 dung tích 5.0 lít công suất 412 mã lực và mô-men xoắn 390 lb-ft. Ngoài ra, động cơ V8 nhiều khả năng sẽ tích hợp công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp.
Một số tin đồn còn cho rằng, nhiều khả năng sẽ có thêm tùy chọn là động cơ EcoBoost 2.3 lít công suất lên tới 350 mã lực.
Khả năng xử lý và tính ổn định
Sau nhiều năm gắn bó với thiết kế thanh giằng cứng cho bánh sau, cuối cùng thì Phil Marten, Phó chủ tịch của Ford đã quyết định chuyển sang sử dụng hệ thống treo độc lập cho mẫu Ford Mustang 2015. Hệ thống treo mới này tiên tiến hơn so với hệ thống treo Blade của Ford và tương tự như của Ford Falcon từ Australia. Điều này sẽ tốt hơn cho khách hàng châu Âu khi họ luôn muốn được cảm nhận chính xác và đầy đủ các thiết lập của hệ thống treo này.
Phía Ford khẳng định, việc chuyển sang hệ thống xử lý mới vẫn đảm bảo cho xe hoạt động tốt trên đường phố nhưng trên đường đua, nó thậm chí còn xử lý tốt hơn ở những khúc cua. Ford cũng nhấn mạnh không có nhiều đột phá dưới nắp ca-pô bởi hầu hết những gì mà Mustang hiện tại đang có sẽ được bê nguyên sang chiếc xe mới, ít nhất là thời điểm ban đầu ra mắt.
Khả năng xử lý của Mustang mới cũng được cải thiện nhờ hệ thống kiểm soát véc-tơ mô-men xoắn mới. Cụ thể, hệ thống này có khả năng tính toán, theo dõi mô-men xoắn, mang lại sự ổn định cho xe.
Mustang mới được cải thiện nhờ hệ thống kiểm soát
Dạng hẹp
